Замена шкворня на Хендай 72/78 достаточно рядовая процедура. Износ шкворня процесс неизбежный и рано или поздно придется менять шкворня. Это обусловлено конструкцией этого узла. Шкворни на автомобиле Хендай имеют классическую схему: шкворень (стальной палец диаметром 30 мм, (на старых модификациях встречались 28мм)) под натягом устанавливается балку и фиксируется специальным клином. Поворотный кулак, в него  устанавливаются бронзовые втулки и через подшипник и регулировочные шайбы устанавливаются на балку.

Балка с поворотным кулаком на шкворневом соединении очень надежный и долговечный узел, именно по этому он применяется практических на всех грузовиках, автобусах и спецтехнике.

Срок службы шкворней на Хендай, да в прочем как и на любом другом автомобиле имеющем такую подвеску, зависит от своевременного обслуживания. Обслуживание шкворневого узла незамысловатое и состоит из регулярной очистки и смазки (шприцовки)

Основными неисправностями  шкворней на Хендай являются:

1. износ втулок — появляется зазор во втулках из за истирания втулок и самого шкворня
2. износ регулировочных шайб — появляется вертикальный люфт поворотного кулака
3. износ опорного подшипника кулака — также появляется вертикальный люфт поворотного кулака
4. износ балки — в некоторых случаях когда не была выполнена своевременно замена шкворней, разбивает посадочное отверстие шкворня в балке, в этом случает требуется замена балки или ремонт.

Симптомами что необходимо проверить шкворни служат:

• люфт в рулевом
• автомобиль водит по дороге, постоянно необходимо подруливать
• неравномерный износ резины

СТО Петроавтотранс выполняет замену шкворней на автомобилях Hyundai HD 72/ HD78.

Процедура не представляет особых сложностей, при наличии специального инструмента конечно.

• Разборка передней ступицы
• Разборка поворотного кулака
• Удаление старых втулок
• Установка новых втулок
• Регулировка зазора кулак-балка
• Сборка в обратной последовательности на новые комплектующие.

СТО Петроавтотранс выполняет замену шкворней на автомобилях Хендай HD 72/ HD78.

Новый шкворень должен плотно с натягом входить в балку, в запущенных случаях, когда шкворень заходит от руки, балке требуется ремонт. Восстановление отверстия оси балки, трудоемкий и кропотливый процесс. Балку растачивают, и устанавливают ремонтную втулку нужного диаметра. Обычно восстановление одного отверстия получается от 5000 до 8000 рублей.